Le code de la route allemand est connu pour avoir des réglementations relativement strictes et des amendes élevées pour les conducteurs qui dépassent la limite de vitesse. De plus, ces dernières années, le barème des amendes chez notre voisin occidental a été modifié, le rendant encore plus strict. Il est important que les conducteurs professionnels et les entreprises de transport en soient conscients, compte tenu du rôle central de l'Allemagne dans le transport routier européen et de son statut de pays de transit clé.
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En Allemagne, comme dans d'autres pays, le montant de l'amende dépend de facteurs tels que la vitesse dépassée, le lieu de l'infraction et la catégorie du véhicule. En plus de lourdes amendes, les conducteurs qui dépassent la limite de vitesse peuvent également accumuler des points de pénalité et s'exposer à la possibilité de perdre leur permis pour une période allant de 30 jours à 3 mois. Il est important de noter que toute suspension de licence ne s’applique qu’en Allemagne.
Examinons de plus près le calendrier actuel des amendes en Allemagne.
L'Allemagne est l'un des pays où, en principe, il n'y a pas de limite de vitesse sur les autoroutes pour les véhicules pesant jusqu'à 3,5 tonnes de poids total autorisé. S’il est conseillé aux conducteurs de ne pas dépasser 130 km/h, cela reste une recommandation plutôt qu’une obligation.
Toutefois, des règles différentes s’appliquent aux véhicules lourds. Selon la réglementation sur les autoroutes allemandes, la vitesse maximale autorisée pour les camions est de 80 km/h. Dans certains cas, comme la conduite en convoi, cette vitesse peut être réduite à 60 km/h. Sur les autoroutes, les véhicules d'un poids total allant jusqu'à 3,5 tonnes peuvent rouler à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, tandis que les véhicules plus lourds sont limités à 60 km/h.
Dans les zones non aménagées, les amendes pour les camions en Allemagne vont de 30 euros à 700 euros. A quoi ressemble le beau calendrier en 2024 ?
* L'interdiction de conduire ne s'applique généralement que si vous dépassez la limite de vitesse de 26 km/h ou plus deux fois par an.
Pour les services routiers européens, la base juridique pour l'échange de données nécessaires sur les conducteurs ayant enfreint les règles de la circulation est la directive du Parlement européen et du Conseil (UE) 2015/413 du 11 mars 2015 visant à faciliter l'échange transfrontalier d'informations. sur les infractions routières liées à la sécurité routière.
L’échange d’informations s’effectue via le système européen dédié d’échange d’informations sur le trafic (EUCARIS). Le système permet l'identification des véhicules et la vérification de la validité des documents. En utilisant EUCARIS, les services routiers peuvent transmettre facilement et rapidement des informations sur les infractions commises, appliquant ainsi plus efficacement les amendes.
Comment vérifier les billets impayés en provenance d’Allemagne ?
Si vous recevez une contravention en Allemagne, il est important de la régler dans le délai imparti, quelle que soit l'amende imposée. De cette façon, vous pouvez éviter des frais supplémentaires, tels que des frais de retard.
Identifier et corriger les comportements de conduite problématiques constituent le meilleur moyen d’éviter de futures amendes et pénalités pour les conducteurs de camions commerciaux. En surveillant les styles de conduite et en fournissant des données et des analyses, les entreprises de camionnage trouvent des moyens d'accroître la sécurité et de réduire les coûts inutiles. Et les entreprises de camionnage intelligentes savent qu’Eurowag dispose des meilleurs outils de gestion de flotte disponibles.
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